Lifto bepavarė traukos mašina THY-TM-SC
THY-TM-SC bepavarė traukos mašina aprūpinta PZ300B stabdžiais. Kai traukos skriemulio sukonfigūruotas Φ320, stabdžiai yra PZ300C. Visi stabdžiai turi Europos Sąjungos pripažintą CE sertifikatą. Remiantis kokybės užtikrinimo sistemos saugos vertinimu, ji atitinka pagrindinius LIFT direktyvos ir darniojo standarto EN 81-1 reikalavimus projektavimo, gamybos, tikrinimo ir bandymo srityse. Šio tipo traukos mašina gali būti naudojama liftams, kurių keliamoji galia yra 320 KG ~ 450 KG, o vardinis greitis - 1,0 ~ 1,75 m/s. Rekomenduojamas lifto aukštis yra ≤80 m. Traukos rato skersmenį galima pasirinkti pagal naudotojo poreikius. Mašinos korpuso ilgis kinta kartu su traukos rato skersmeniu. Kai liftas be mašinų skyriaus, jame yra nuotolinio stabdžių atleidimo įtaisas ir 4 m stabdžių atleidimo trosas. Prieš montuojant traukos mašiną, 500 voltų megaohmetru išmatuokite variklio apvijos ir stabdžių solenoido ritės izoliacijos varžą. Izoliacijos varžos vertė neturi būti mažesnė kaip 3 megaomai, kitaip ji turi būti išdžiovinta; aplinkos sąlygos turi būti tokios, kad aukštis virš jūros lygio neviršytų 1000 m. Tuo pačiu metu aplinkos ore neturėtų būti korozinių ir degių dujų; nuolatinio magneto sinchroninio lifto traukos mašina turi būti maitinama specialiu nuolatinio magneto sinchroninio variklio keitikliu ir negali būti tiesiogiai prijungta prie trifazės elektros sistemos, o ji turi veikti uždaros kilpos valdymo metodu, todėl bepavarė traukos mašina turi būti aprūpinta rotoriaus padėties grįžtamojo ryšio matavimo įtaisu (kodavimo įrenginiu). Skirtingiems keitikliams reikalingas kodavimo įrenginys yra skirtingas. Klientai gali pasirinkti pagal savo valdymo sistemą. Standartinė konfigūracija yra HEIDENHAIN ERN1387 kodavimo įrenginys, kuris taip pat tiekia įvairių tipų ekranuotus kabelius kodavimo įrenginiams. Klientai gali pasirinkti savo nuolatinio magneto sinchroninio lifto traukos mašiną pagal jiems reikalingą apkrovą, greitį ir gaminių seriją, taip pat įmonės rekomenduojamus parametrus.
Stabdžių PZ300B/PZ300C atidarymo tarpo reguliavimo būdas:
Įrankiai: atviro galo veržliaraktis (16 mm), kryžminis atsuktuvas, tarpumatikas
Aptikimas: Kai liftas yra stovėjimo padėtyje, kryžminiu atsuktuvu atsukite varžtą M4x16 ir veržlę M4 ir nuimkite dulkių fiksavimo žiedą nuo stabdžio. Tarpumačiu nustatykite tarpą tarp judančios ir nejudančios plokščių (10°–20° nuo atitinkamos 4 M10 varžtų padėties). Kai tarpas viršija 0,35 mm, jį reikia sureguliuoti.
Koregavimas:
1. Atlaisvinkite M10 varžtą atviru raktu (16 mm) maždaug vieną savaitę.
2. Lėtai reguliuokite tarpiklį atviru raktu (16 mm). Jei tarpas per didelis, reguliuokite tarpiklį prieš laikrodžio rodyklę, kitu atveju – pagal laikrodžio rodyklę.
3. M10 varžtus priveržkite atviru raktu (16 mm).
4. Dar kartą tarpumačiu patikrinkite tarpą tarp judančio ir statinio diskų ir įsitikinkite, kad jis yra nuo 0,2 mm iki 0,3 mm.
5. Tuo pačiu metodu sureguliuokite kitų 3 taškų tarpus.
6. Sumontuokite stabdžių dulkių nepraleidžiantį fiksavimo žiedą ir pritvirtinkite jį varžtu M4X6 kartu su veržle M4.
Įtampa: 380 V
Pakaba: 2:1
PZ300B stabdys: DC110V 1.6A
PZ300C stabdys: DC110V 1.9A
Svoris: 140 kg
Maksimali statinė apkrova: 1600 kg
1. Greitas pristatymas
2. Sandoris yra tik pradžia, paslauga niekada nesibaigia
3. Tipas: Traukos mašina THY-TM-SC
4. Galime tiekti sinchronines ir asinchronines traukos mašinas iš TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG ir kitų prekių ženklų.
5. Pasitikėjimas yra laimė! Niekada nenuvilsiu tavo pasitikėjimo!







