Kaip vertikali transporto priemonė, liftai yra neatsiejama žmonių kasdienio gyvenimo dalis. Tuo pačiu metu liftai taip pat yra svarbi vyriausybės pirkimų kategorija, ir beveik kiekvieną dieną viešiesiems konkursams vyksta daugiau nei dešimt projektų. Kaip įsigyti liftus, galima sutaupyti laiko ir pastangų, gauti geriausią kainos ir kokybės santykį ir išvengti ginčų. Tai problema, į kurią turi atsižvelgti kiekvienas pirkėjas ir agentūra. Tiesą sakant, norint įvykdyti aukščiau nurodytus reikalavimus, viso pirkimo proceso metu tereikia atkreipti dėmesį į keletą smulkių detalių. Šiame numeryje pristatysime dešimt detalių pagal pirkimo procesą.
1. Lifto tipo nustatymas
Pastato planavimo laikotarpio pradžioje reikėtų išsiaiškinti pastato paskirtį, nes viešbučių, biurų pastatų, ligoninių, gyvenamųjų namų ar pramonės ir kasybos įmonių naudojami liftų tipai dažnai labai skiriasi, ir kai jie nustatomi, juos pakeisti vėl labai sunku. Nustačius pastato paskirtį, keleivių srauto analizė atliekama atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip pastato plotas, grindų plotas (aukštis), įeinančių ir išeinančių žmonių srautas bei pastato, kuriame yra liftas, vieta, siekiant nustatyti lifto greitį (minimalus greitis turi atitikti gaisro nusileidimo reikalavimus) ir keliamąją galią (apkrova, kai lifto kabina pilnai pakrauta), reikalingų liftų skaičių, mašinų skyriaus tipą (didelė mašinų patalpa, maža mašinų patalpa, be mašinų skyriaus), traukos mašinos tipą (tradicinė turbininė sūkurinė ir nauja nuolatinių magnetų sinchronizacija).
2. Planavimas pradėti pirkimą po patvirtinimo
Rekomenduojama pradėti pirkimus po planavimo ir patvirtinimo. Nustačius tipą, greitį, keliamąją galią, liftų skaičių, sustojimų skaičių, bendrą eigos aukštį ir kt., galite patikėti architektūros projektavimo skyriui parengti brėžinį. Liftų inžineriniams darbams (daugiausia lifto šachtai) projektavimo skyrius paprastai yra profesionalus. Liftų gamintojai pateikia tokio paties tipo standartinius inžinerinius brėžinius ir braižo liftų inžinerinius brėžinius kartu su skirtingomis pastatų liftų kopėčių konstrukcijomis, tokiomis kaip plytų konstrukcija, betoninė konstrukcija, plytų-betono konstrukcija arba plieninio kaulo konstrukcija. Šis dydis laikomas universaliu ir gali patenkinti bendrųjų gamintojų poreikius. Tačiau skirtingų liftų gamintojų keliami keltuvo važiuoklės projektavimo dydžio, mašinų skyriaus ir šachtos reikalavimai vis tiek skiriasi. Jei gamintojas nustatomas iš anksto, projektavimas pagal pasirinkto gamintojo brėžinius gali sumažinti naudojamos erdvės švaistymą ir sumažinti statybos rūpesčius ateityje. Jei keltuvo važiuoklė yra didelė, plotas yra švaistomas; jei keltuvo važiuoklė yra maža, kai kurie gamintojai to visiškai negali patenkinti, todėl reikia padidinti gamybos sąnaudas pagal nestandartinę gamybą.
3. Protingas gamintojų ir prekių ženklų pasirinkimas
Aštuoni pagrindiniai pasaulio prekių ženklai, įskaitant liftų gamintojus ir prekės ženklus, taip pat turi savo klases, yra pirmoji ir antroji. Taip pat yra daug vietinių liftų kompanijų. Liftas taip pat kainuoja centą. To paties lygio vieneto pasiūlymus galima pasirinkti pagal jų biudžetą ir projekto poziciją. Jį taip pat galima pasirinkti dideliame plote ir galiausiai nustatyti, kuri klasė yra pagrįsta skirtumo laipsniu. Taip pat yra liftų prekiautojų ir agentų. Jie turės aukštas kainas, tačiau jie gali sau leisti investuoti. Paprastai jie renkasi gamintoją, todėl kokybė yra garantuota, paslauga gali būti prieinama, tačiau mokėjimo sąlygos yra griežtesnės. Pramonės praktika yra reikalauti išankstinio mokėjimo, visiško mokėjimo arba pagrindinio mokėjimo prieš išsiuntimą. Liftų gamykla turi turėti reikiamą verslo licenciją, liftų gamybos licenciją ir patvirtinamuosius dokumentus, tokius kaip statybos pramonės įmonės klasės kvalifikacija ir įrengimo saugos patvirtinimo sertifikatas.
4. Sąsają lengva perkelti
Sąsajos padalinio lifto įrengimas yra glaudžiai susijęs su generalinio rangovo statybos padaliniu (civilinė statyba ir montavimas), priešgaisrinės apsaugos padaliniu ir silpnos elektros energijos padaliniu. Sąsaja tarp šių dviejų padalinių turėtų būti aiškiai apibrėžta, o konstrukcija turėtų būti perduota.
5. Dėl poreikio pasirinkti lifto funkciją
Kiekviena liftų gamykla turi liftų funkcijų lentelę, o pirkimų personalas turi suprasti jos funkcijas. Kai kurios funkcijos yra privalomos ir jų negalima atsisakyti. Kai kurios funkcijos yra būtinos liftui, ir pasirinkimo nėra. Kai kurios funkcijos yra pagalbinės, nebūtinos, galite pasirinkti patys. Pasirinkite funkcijas pagal projekto padėtį. Kuo daugiau funkcijų, tuo didesnė kaina, tačiau tai nebūtinai praktiška. Visų pirma, gyvenamųjų namų projektuose nėra privalomų reikalavimų liftams be kliūčių, įprasta praktika yra neatsižvelgti į tai, o neštuvų liftams projektavimo specifikacijose yra privalomi reikalavimai. Viešųjų statybų projektuose reikėtų atsižvelgti į prieinamumo ypatybes. Lifto mygtukų išdėstymas, atsižvelgiant į patogumą, estetiką, taip pat į kinų ir užsieniečių jautrumą kai kuriems skaičiams, pvz., 13, 14 ir t. t., su raidėmis. Teikdamas pasiūlymą, liftų gamintojas, rinkdamasis tipą, privalo nurodyti įvairius variantus.
6. Aiškūs ginčai dėl kainų vengimo
Į visą lifto projekto kainą turėtų būti įskaičiuotos visos įrangos kainos, transportavimo išlaidos, tarifai (į kopėčias), draudimo mokesčiai, įrengimo mokesčiai, paleidimo mokesčiai ir gamintojų įsipareigojimai savininkui atlikti ikipardaviminį, pogarantinį garantinį aptarnavimą ir kitas susijusias išlaidas, tačiau čia reikia paaiškinti, kad gamykloje, kai statybos skyrius pristato užbaigtus ir priimtus liftus nekilnojamojo turto savininkui, kai kurias vėlesnes išlaidas, pvz., lifto registracijos mokestį, įrengimo priėmimo patikrinimo mokestį, priešgaisrinės (įrangos) patikrinimo mokestį ir metinį lifto metinį patikrinimo mokestį, turėtų padengti savininkas. Minėtos susijusios išlaidos, tiek pasiūlos, tiek paklausos, turėtų būti kuo labiau įtrauktos į sutartį, o geriausias būdas išvengti ginčų yra raštu išaiškinti abiejų šalių atsakomybę. Teikiant pasiūlymus, liftų gamintojai privalo pranešti apie susidėvinčių dalių kainą ir priežiūros išlaidas. Šio skyriaus išlaidos apima būsimo eksploatavimo išlaidas, o nekilnojamojo turto bendrovė yra labiau susirūpinusi.
7. Bendras planavimo pristatymo laikas
Savininkas gali paprašyti lifto gamintojo nurodyti pastato civilinės statybos eigos pristatymo datą. Dabar bendrojo tiekėjo pristatymo laikotarpis trunka nuo 2 su puse mėnesio iki 4 mėnesių, o bendroji pastato lifto įranga geriausiai tinka pastate. Patartina išmontuoti lauko bokštinius kranus. Jei jie atvyks anksčiau, neišvengiamai kils sandėliavimo ir sandėliavimo problemų, o po to atsiras antrinių kėlimo ir tvarkymo išlaidų. Paprastai liftų gamykla tam tikrą laiką turės nemokamą sandėliavimo laikotarpį. Jei jis nebus pristatytas šiuo metu, gamykla ims tam tikrą mokestį.
8. Įdėkite liftą į tris pagrindines jungtis
Geras liftas, turime valdyti šias tris pagrindines grandis (dar vadinamas trimis etapais).
Visų pirma, liftų įrangos gaminių kokybė, kuri reikalauja, kad liftų gamintojai garantuotų savo gaminių kokybę; kadangi liftai yra speciali įranga, įmonių, turinčių gamybos sertifikatus, gamybos kokybė paprastai neturi didelių problemų, tačiau patvarumas ir stabilumas tikrai skirsis.
Antra, reikia atkreipti dėmesį į įrengimo ir paleidimo lygį. Įrengimo kokybė yra labai svarbi. Kiekvienos liftų gamyklos įrengimo komanda iš esmės yra jų pačių arba ilgalaikio bendradarbiavimo rezultatas. Taip pat atliekami vertinimai. Paleidimą paprastai atlieka liftų gamykla.
Trečia, garantinis aptarnavimas, pardavus liftą, už jį atsakinga profesionali priežiūros komanda. Liftų gamykla pasirašys techninės priežiūros sutartį su nekilnojamojo turto bendrove, kuri garantuos liftų gamyklos darbo tęstinumą. Protinga ir savalaikė priežiūra bei techninės priežiūros valdymas užtikrina lifto kokybę. Todėl jau 1990-ųjų pradžioje Statybos ministerija išleido raudongalvį dokumentą, kuriame aiškiai nurodyta, kad liftų gaminius gamina gamintojo „vieno langelio“ paslauga, t. y. liftų gamintojas garantuoja, montuoja, derina ir prižiūri lifto pagamintą lifto įrangą. Atsakingas.
9. Lifto priėmimas nėra aplaidus
Liftai yra speciali įranga, o Valstybinis techninės priežiūros biuras turi priėmimo procedūrą, tačiau paprastai jie yra atsakingi už saugą ir yra apsėsti patikrinimų. Todėl savininkas ir priežiūros padalinys privalo griežtai vykdyti išpakavimo priėmimą, proceso stebėseną, paslėptą priėmimą, funkcinį priėmimą ir pan. Jis turi būti patikrintas ir priimtas pagal lifto priėmimo kriterijus ir sutartyje nustatytas funkcijas, o vieno lifto priėmimas – vienam liftui.
10. Specialaus asmens valdomas lifto saugumas
Lifto įrengimas ir paleidimas baigti, vidinis priėmimas atliktas, naudojimo sąlygos įvykdytos. Pagal reglamentus, lifto negalima naudoti be techninės priežiūros biuro pritarimo, tačiau paprastai išorinis liftas tuo metu jau būna išmontuotas, o kiti bendrojo paketo mazgo darbai nebaigti, todėl reikalingas vidinis liftas. Lifto mazgas ir generalinis rangovas pasirašo sutartį, lifto mazgas pasirūpina specialiu asmeniu liftui atidaryti, o bendrojo paketo mazgas naudoja liftą pagal lifto mazgo reikalavimus ir padengia išlaidas. Užbaigus projektą, atliekamas išsamus patikrinimas ir techninė priežiūra. Užbaigus projektą, liftų įmonė perduodama techninės priežiūros skyriui, o bendrasis paketas perduodamas valdyti nekilnojamojo turto įmonei.
Įrašo laikas: 2022 m. kovo 7 d.