Nuolatinio magneto sinchroninis bepavaris traukos įrenginys THY-TM-K200
Kėlimo schema
| Įtampa | 380 V |
| Virvės | 2:1/4:1 |
| Stabdys | 110 V nuolatinė srovė, 2 × 1,3 A |
| Svoris | 350 kg |
| Maksimali statinė apkrova | 4000 kg |
1. Greitas pristatymas
2. Sandoris yra tik pradžia, paslauga niekada nesibaigia
3. Tipas: Traukos mašina THY-TM-K200
4. Galime tiekti sinchronines ir asinchronines traukos mašinas iš TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG ir kitų prekių ženklų.
5. Pasitikėjimas yra laimė! Niekada nenuvilsiu tavo pasitikėjimo!
THY-TM-K200 nuolatinio magneto sinchroninio bepavarų lifto traukos mašinos projektavimas ir gamyba atitinka „GB7588-2003-Liftų gamybos ir montavimo saugos kodeksą“, „EN81-1: 1998-Liftų konstrukcijos ir montavimo saugos taisykles“, „GB/ Atitinkamus T24478-2009-Liftų traukos mašinos reglamentus“. Traukos mašiną sudaro nuolatinio magneto sinchroninis variklis, traukos ratas ir stabdžių sistema. Naudojant didelio našumo nuolatinio magneto medžiagas ir specialią variklio konstrukciją, ji pasižymi mažu greičiu ir dideliu sukimo momentu. K serija turi išorinę rotoriaus konstrukciją, o stabdžių sistema yra blokinė stabdžių konstrukcija. Traukos ratas ir stabdžių ratas yra bendraašiai fiksuotai sujungti ir tiesiogiai sumontuoti ant variklio veleno prailginimo galo. Stabdys turi mikrojungiklį, skirtą stabdymo situacijai stebėti. Kai stabdys atidaromas, paprastai atviras mikrojungiklio kontaktas uždaromas. Jis tinka liftams su mašinų skyriumi ir liftams be mašinų skyriaus. Traukos santykis yra 2:1 ir 4:1, vardinė apkrova yra 630KG ~ 1150KG, vardinis greitis yra 0,5 ~ 2,5 m/s, o traukos skriemulio skersmuo gali būti 400 mm ir 450 mm. Kiekviena traukos mašina prieš išveždama iš gamyklos praeina griežtą kokybės patikrinimą, siekiant užtikrinti gaminio kokybę ir našumą.
1.Traukos mašinos montavimas
• Prieš montuodami traukos mašiną, turite įsitikinti montavimo rėmo ir pamato tvirtumu.
• Keldami traukos mašiną, naudokite kėlimo žiedą arba angą, esančią ant traukos mašinos korpuso.
• Keliant būtinai kelkite vertikaliai, o kampas tarp dviejų kablių turi būti mažesnis nei 90°.
• Traukos mašinos įrengimo plokštuma turi būti lygi, turi būti įrengtos atitinkamos vibracijos mažinimo priemonės.
• Pakabintas plieninis vielinis lynas ir atitinkama apkrova turėtų vertikaliai praeiti per traukos skriemulio centrinę plokštumą.
• Įsitikinkite, kad rėmo, ant kurio sumontuota traukos mašina, paviršius yra lygus, o didžiausias leistinas nuokrypis yra 0,1 mm.
• Mašinų skyriaus rankinis ratas yra pagrindinio įrenginio gale, apačioje kairėje. Atkreipkite dėmesį į rėmo trukdžius.
• Traukos mašinos tvirtinimo varžtų dydis yra su kiaurymėmis kojoms, o naudojami 8,8 stiprumo varžtai.
• Paprastai traukos mašina turi apsaugą nuo šokinėjimo ir apsauginį dangtelį, todėl, sumontavus vielinį lyną, jį reikia nustatyti iš naujo.
2.Traukos mašinos derinimas
• Traukos mašinos paleidimą turi atlikti profesionalūs ir apmokyti technikai.
• Derinimo metu traukos mašina gali vibruoti. Prieš derinimą patikimai sutvarkykite traukos mašiną.
• Kad traukos mašina veiktų sklandžiai, nustatykite keitiklį pagal duomenis, nurodytus ant vardinės plokštelės, ir atlikite savarankišką mokymąsi.
• Jei naudojama savarankiško mokymosi funkcija, trosas turi būti atjungtas, o stabdys turi būti įjungtas ir veikti normaliai.
• Enkoderio kilmės savarankiškas mokymasis atliekamas bent tris kartus, o savarankiško mokymosi kampo vertės nuokrypis turi būti 5 laipsnių ribose.
3.Traukos mašina veikia
• Pirmiausia paleiskite sukimąsi pirmyn ir atgal mažu greičiu (patikros greitis), kad įsitikintumėte, jog sistema veikia normaliai.
• Tam tikrą laiką paleiskite kintamu greičiu ir stebėkite, ar darbinė srovė yra priimtinose ribose.
• Kai liftas veikia nominaliu greičiu, kabinos komforto reguliavimą galima nustatyti pagal atitinkamus keitiklio parametrus.
