Lifto atsvaro rėmas skirtingiems traukos santykiams
Aliejaus skardinė
Vadovo batai
Atsvaros rėmas
Užrakinti įrenginį
Buferio smūgio galas
Atsvarų blokas
Kompensuojantis tvirtinimo elementas
Pakabos įtaisas (skriemulio arba lyno pakaba)
Taip pat galime pritaikyti pagal jūsų reikalavimus
Atsvaros rėmas pagamintas iš profiliuoto plieno arba 3–5 mm plieninės plokštės, sulankstytos į profiliuoto plieno formą ir suvirintos su plienine plokšte. Dėl skirtingų naudojimo atvejų atsvaros rėmo konstrukcija taip pat šiek tiek skiriasi. Pagal skirtingus traukos būdus, atsvaros rėmą galima suskirstyti į du tipus: ratinį atsvaros rėmą 2:1 stropų metodui ir beratį atsvaros rėmą 1:1 stropų metodui. Pagal skirtingus atsvaros kreipiančiuosius bėgelius, jį galima suskirstyti į du tipus: atsvaros laikiklius T formos kreipiantiesiems bėgeliams ir spyruokliniams slankiojantiems kreipiantiesiems batams, ir atsvaros laikiklius tuščiaviduriams kreipiantiesiems bėgeliams ir plieniniams slankiojantiems kreipiantiesiems batams.
Kai lifto vardinė apkrova skiriasi, skiriasi ir atsvaro rėme naudojamo profiliuoto plieno ir plieninės plokštės specifikacijos. Naudojant skirtingų specifikacijų profiliuotą plieną kaip atsvaro tiesiąją siją, reikia naudoti atsvaro geležinį bloką, atitinkantį profiliuoto plieno įpjovos dydį.
Lifto atsvaro funkcija – subalansuoti lifto kabinos šone pakabintą svorį savo svoriu, taip sumažinant traukos mašinos galią ir pagerinant traukos charakteristikas. Traukos lynas yra svarbus lifto pakabos įtaisas. Jis laiko visą kabinos ir atsvaro svorį, o kabiną varo aukštyn ir žemyn traukos skriemulio griovelio trinties dėka. Lifto veikimo metu traukos lynas yra sulenkiamas viena kryptimi arba pakaitomis aplink traukos skriemulį, kreipiamąjį skriemulį arba priešspyrį skriemulį, o tai sukelia tempimo įtempį. Todėl traukos lynas turi būti labai stiprus ir atsparus dilimui, o jo tempiamasis stipris, pailgėjimas, lankstumas ir kt. turi atitikti GB8903 reikalavimus. Naudojant vielinį lyną, jį reikia reguliariai tikrinti pagal taisykles, o vielinį lyną – stebėti realiuoju laiku.
1. Atitinkamoje pastolių vietoje pastatykite darbo platformą (kad būtų lengviau pakelti atsvaro rėmą ir sumontuoti atsvaro bloką).
2. Pririškite vielinio lyno sagtį prie dviejų priešingų atsvaro kreipiančiųjų atramų tinkamame aukštyje (kad būtų lengviau pakelti atsvarą) ir pakabinkite grandinę vielinio lyno sagties centre.
3. Iš abiejų atsvaro buferio pusių atremiamas 100 mm x 100 mm medinis kvadratas. Nustatant medinio kvadrato aukštį, reikia atsižvelgti į elevatoriaus judėjimo atstumą.
4. Jei kreipiančioji trinkelė yra spyruoklinio arba fiksuoto tipo, nuimkite dvi kreipiančiąsias trinkeles toje pačioje pusėje. Jei kreipiančioji trinkelė yra ritininio tipo, nuimkite visas keturias kreipiančiąsias trinkeles.
5. Perkelkite atsvaro rėmą ant darbinės platformos ir vielinio lyno sagtimi sukabinkite atsvaro lyno viršutinę plokštę ir apverstą grandinę.
6. Įjunkite pervyniojimo grandinę ir lėtai pakelkite atsvaro rėmą iki iš anksto nustatyto aukščio. Jei atsvaro rėmas yra su spyruokliniais arba fiksuotais kreipiančiaisiais vienoje pusėje, perkelkite atsvaro rėmą taip, kad kreipiamieji bėgeliai ir šoniniai kreipiamieji bėgeliai būtų sulygiuoti. Palaikykite kontaktą ir tada švelniai atlaisvinkite grandinę, kad atsvaro rėmas būtų stabiliai ir tvirtai pastatytas ant iš anksto paremto medinio kvadrato. Kai atsvaro rėmas be kreipiamųjų bėgelių yra pritvirtintas prie medinio kvadrato, abi rėmo pusės turi būti sulygiuotos su kreipiamojo bėgelio galu. Atstumai yra vienodi.
7. Montuojant fiksuotus kreipiamuosius batus, įsitikinkite, kad tarpas tarp vidinio pamušalo ir kreipiamojo bėgelio galinio paviršiaus sutampa su viršutine ir apatine pusėmis. Jei reikalavimai nesilaikomi, reguliavimui reikia naudoti tarpiklius.
8. Prieš montuodami spyruoklinį kreipiamąjį batą, kreipiamojo bato reguliavimo veržlę reikia maksimaliai priveržti, kad tarp kreipiamojo bato ir kreipiamojo bato rėmo nebūtų tarpo, kurį lengva sumontuoti.
9. Jei tarpas tarp viršutinio ir apatinio kreipiamosios trinkelės slankiklio vidinio pamušalo nesutampa su bėgių galo paviršiumi, reguliavimui naudokite tarpinę tarp kreipiamosios trinkelės lizdo ir atsvaro rėmo. Reguliavimo metodas yra toks pat kaip ir fiksuotos kreipiamosios trinkelės.
10. Ritininis kreipiamasis batas turi būti sumontuotas sklandžiai. Kai abiejų pusių ritinėliai paspaudžia kreipiamąjį bėgelį, abiejų ritinėlių suspaudimo spyruoklių jėga turi būti vienoda. Priekinis ritinėlis turi būti tvirtai prispaustas prie bėgio paviršiaus, o rato centras turi būti sulygiuotas su kreipiamojo bėgelio centru.
11. Atsvaro montavimas ir tvirtinimas
①Platforminėmis svarstyklėmis po vieną pasverkite svorio blokus ir apskaičiuokite vidutinį kiekvieno bloko svorį.
② Užkraukite atitinkamą atsvarų skaičių. Svarų skaičius turėtų būti apskaičiuojamas pagal šią formulę:
Įrengtų atsvarų skaičius = (automobilio svoris + vardinė apkrova × 0,5) / kiekvieno atsvaro svoris
③ Prireikus sumontuokite atsvaro antivibracinį įtaisą.